2月28日，记者从全市交通运输工作会议中获悉，今年我市将聚焦高质量发展，锚定全年完成交通基础设施投资52亿元以上目标，以七大重点工作为抓手，全力推进综合立体交通网建设，推动内河航运起势、交通网络升级、运输结构调整，为开创中国式现代化建设漯河新局面筑牢交通根基。

今年，我市将形成储备一批、新开一批、在建一批、竣工一批的交通项目良性循环，计划新开工项目3个、完工项目15个，并开展7个项目的前期工作，持续推进平漯周高铁、周漯平高速公路、漯河港扩容提升等核心项目建设，切实提升群众出行满意度。

内河航运成发展引擎，漯河港建设全面提速

我市把内河航运作为转型发展的重中之重，持续推进内河航运“11246”工程，全力推动漯河港扩容提升工程建设。召陵作业区（一期）将在6月开工，年度完成投资1.5亿元。临港铁路专用线力争年底前开工。同时，沙颍河漯河至周口航道（四升三）提升工程6月底前开工，推动省级建立通航水位联合调度机制。今年，漯河港将深化与连云港、南京港等港口合作，开辟集装箱航运新业务，力争全年吞吐量突破500万吨。

大通道大网络织密成型，内外联通效能持续提升

在骨干通道建设上，平漯周高铁计划年内完成总工程量60%以上、投资14.2亿元；周漯平高速公路力争主体完工，2027年上半年通车形成“井字形”高速公路闭环；G107新建工程上半年完工通车，实现与许昌境无缝贯通；临颍至尉氏高速公路力争年底前开工。干线路网方面，S232漯河至舞阳新建工程年底前通车，S222西环二期与G329龙江路西伸项目10月底前贯通，S324新北环、S327新南环力争年底前开工。农村公路建设同步发力，计划全年新（改）建公路90公里，推行“农村公路+”模式，加快产业路、旅游路建设，助力乡村全面振兴。

运输结构深度调整，绿色转型迈出坚实步伐

我市将以“双碳”为引领，出台纯电动重型货车购置补贴、多式联运高质量发展等专项方案，全力推进“公转水”“公转铁”。以漯河港为核心，打造3条新能源卡车航班线路，建设3座营运货车充换电站，发展“新能源卡车+港口”接驳模式；推进金大地、双汇等企业铁路专用线扩能改造，白云山路公铁物流园等专用线力争开工，畅通疏港铁路“最后一公里”。绿色转型全面推进，巡游车力争全部实现新能源化，年底前新能源营运货车保有量达850辆，淘汰老旧营运船舶3艘，新开工交通项目新能源机械配置比例不低于20%，推动港口岸电应用和绿色低碳港口建设。

创新赋能提质增效，行业治理水平全面升级

创新发展方面，我市将抢抓“人工智能+交通运输”机遇，年内建成G107“一轴一廊”数字化示范通道等项目，推进G107自由流收费创新工程，探索无人机、智能仓等在路网巡查、邮政快递中的应用。服务升级方面，新增3至5条定制客运、便民快巴线路，新（改）建县级寄递配送中心2个、村级服务点689个以上，实现县、乡、村三级物流节点全覆盖，打造全国城市交通高质量发展示范区。行业治理方面，推行非现场执法闭环管理，开展客运市场打非治违和网约车低价竞争专项整治，严厉打击货车超限超载，使普通国道优良率保持在90%以上，并深化“信用+交通”建设，推动12328接诉即办“三率”稳定在90%以上。

安全底线牢牢守住，党建引领筑牢发展根基

我市将打好安全生产治本攻坚三年行动收官战，对道路运输、水上交通、在建工程等重点领域开展专项治理，实施重大隐患动态清零，深化“两客一危”分级分类监管；强化基础设施安全防护，实施农村公路安防工程，建设平安港口、平安航道，完善应急预案并开展实战化演练，落实恶劣天气防御和节假日保畅通措施。同时，以党建引领交通发展，持续推进清廉交通建设，拓展行业党建“两个覆盖”，建成4个“情满豫途”线下党建阵地，开展党员“三亮”活动，以高质量党建推动交通运输高质量发展，为漯河加快建设现代化综合交通体系、融入全国统一大市场提供坚强保障。