10月16日，漯河港中心港区召陵作业区工程（一期）项目开工。该项目建成后，将进一步补齐漯河港货物吞吐短板，完善港区基础设施，为豫中南地区内河航运高质量发展注入强劲动能。

漯河港中心港区召陵作业区工程（一期）项目将新建8个1000吨级件杂货泊位，水工结构按照靠泊2000吨级船舶标准设计；总投资7.08亿元，设计年通过能力349万吨，岸线长度570米，总占地面积570.69亩。建设内容主要包括码头、堆场、仓库、综合管理楼及给排水等配套设施。本项目将分批次建设，先行实施上游4个泊位、堤防退建、滩地硬化及泊位后方陆域建（构）筑物工程，建设工期24个月。

漯河港于2019年7月开港，承担盐化工原料、金属材料、建筑材料等大宗适水货物的中转集散功能，是豫中南地区内河航运枢纽之一。漯河港规划“一港两区”总体布局。其中，中心港区包含中心作业区与召陵作业区，是漯河市壮大实体经济、推动临港产业高质量发展的重要支撑平台。该项目建成后，可满足腹地钢材、纯碱、氯化铵等件杂货运输需求，提升港口远期吞吐量，拉动区域实体经济稳步增长。

市交通运输局相关负责人介绍，该项目深入践行绿色低碳理念。在项目前期推进过程中，相关单位针对传统高桩码头造价高、运营效率偏低等难题开展研讨，实地调研同类工程。该项目创新采用低水码头建设方案，是省水利厅批复的首个低水码头项目。该方案可有效降低项目建设投资，提升码头作业效率，节约港口运营成本。

漯河日报全媒体记者 杨 光

校对 李   鑫

统筹 翟金凤

审读 孟祥民