■郭东海

四秩通途承古韵，一水航运启新篇。

1986年，漯河正式跻身省辖市行列。40年岁月奔流，四秩深耕不辍，这座依沙澧碧波而建、因南北通衢而兴的小城，在时光的洗涤中悄然蝶变。从内陆小城成长为蜚声全国的中国食品名城、中原生态宜居之城，沉淀淬炼出“崇文尚德、务本图强”的城市精神底色，让每一寸土地都散发着务实奋进的温度。四十载春华更迭，漯河的每一次跃升、每一寸变迁，都镌刻在纵横交错的城乡路网、焕然一新的河港岸线与烟火氤氲的市井街巷之间，深深融入一代代漯河人逐光而行的时代征程中。

作为一名交通系统的工作者，在我眼中，漯河40年的城市蝶变，最直观、最深刻的印记，莫过于交通运输体系的迭代升级、跨越发展。从基础设施逐步提质，到立体综合交通运输体系全面成型，纵横延展的高速路网、穿梭飞驰的铁路干线、涅槃重生的沙河航道、四通八达的国省干线、阡陌相连的乡村通途，串联起漯河市最动人、最真切的风景，见证着这座内陆小城逐梦腾飞的温暖华章。

1906年，京汉铁路开通为这片土地注入新生机。凭借“南襟江淮，北通燕赵”的绝佳区位，漯河当时稳居豫中南物资流转、商贸互通的重要枢纽，成为举足轻重的水旱码头与商贸重镇，繁盛一时、名扬中原。盛景有起落，风华有浮沉。建市之初，受沙河下游拦水筑坝、河道泥沙淤积等多重因素影响，漯河段沙河航运功能消退。曾经千帆竞发的壮阔景象悄然落幕，漯河交通枢纽地位日渐弱化。

大道通衢百业兴旺，交通闭塞发展受限。交通的短板，直接导致产业引流力量不足、物流周转能力减弱。这让曾经的内陆特区亟待一场交通的突围与新生。1986年建省辖市以来，尤其步入新时代，务实图强的漯河人持续在交通体系破局突围，为城市对外开放、产业集聚、物流畅通赋能提速。

数十年间，一代代建设者接续努力、默默耕耘，一批批交通人脚踏实地、久久为功，让漯河的交通脉络步步延展、层层迭代。如今，一座高铁贯通、普铁交织、高速环伺、水运复苏、乡路成网的立体交通新城已然成型，这座水旱古埠终于在新时代重归枢纽盛景、再绽风华。

纵横交织的高速路网为这座城市铺就了腾飞之路。21世纪初，京港澳高速穿越漯河，打通了漯河衔接豫北、豫南的快速廊道。2023年年底，许信高速全线通车。这条与京港澳并行的交通“大动脉”串联起临颍、舞阳、源汇三地，唤醒了漯河西部片区的活力，让沿线乡土特产、特色产业走出乡野、接轨广阔市场。目前，经过漯河市区北部的周漯平高速正在如火如荼地建设中，预计2027年建成通车，这条东西方向要道衔接豫东、豫西北，将为区域协同发展、产业联动升级架起通途、插上羽翼。待周漯平高速通车后，将与宁洛、许信、京港澳高速交织呼应，在城区外围形成两横两纵的“井”字形高速骨架，实现县县通高速、城区一刻钟上高速、邻市一小时到达的格局，为全市经济社会高质量发展筑牢交通支撑、拓宽四通八达的发展空间。

回望世纪之初，漯河公路尚且简陋，全域仅几条低级干线维系通行，人车混行，路况差，通行体验不佳；广袤乡村多是土路、砂石路，晴天扬尘、雨天泥泞，百姓出行、物资运输皆有不便。历经数十年攻坚克难、精修细筑，漯河公路完成华丽蝶变，逐步形成六纵七横的干线格局，二级及以上高等级公路占比近六成，实现干线绕城、市县快速直达、村村阡陌相通。城乡路网与高速骨架无缝衔接、深度融合，织就了一张承载产业集聚、赋能招商引资、助力城乡融合的民生之网、发展之网，为城市现代化高质量发展筑牢了最坚实的根基。

一城脉络，铁路为核。40年来，漯河铁路事业在迭代中成长、在升级中腾飞，从单一老旧的普速通道升级为高铁、普铁、货运铁路多线共生、协同发力的区域枢纽。

建市之初至2010年，漯河铁路以货运为主、客运为辅。数十年间，漯河站静静伫立在城市轴心，承载南来北往的客货流转，守护无数人的归途与期盼，托举城市产业发展与商贸流通，藏着一座城市最质朴、最绵长的交通记忆。

2012年，京广高铁全线贯通，为漯河交通事业翻开现代化新篇章。境内55公里高铁线路，搭载漯河西站这座高铁枢纽站，从最初每日十余趟车次的青涩起步，到如今列车往来穿梭、班次频密，直通北京、上海、广州、深圳等都市。自此，漯河跳出内陆区位的桎梏，融入全国八小时高铁经济圈，从容拥抱时代浪潮、接轨全国发展大局。

2014年，漯阜铁路完成电气化复线升级，货物运力倍增，大幅降低区域物流成本，激活商贸流通活力。依托漯阜、漯平铁路，漯河顺利串联京广、京九、陇海三大国家级铁路干线，打通豫西通往华东的最短货运廊道，让区域商贸血脉愈发通畅。如今，平漯周高铁加速建设，将再度拓宽对外联通格局，打通豫西北直达长三角的高铁新通道，助力漯河打造“双十字”铁路枢纽，持续提升豫中南交通枢纽的层级与底气。

如果说纵横铁轨、畅通公路撑起了漯河发展的硬朗风骨，那么悠悠沙河便是这座城市数百年未改的温柔底色与文化根脉。建市40年，亦是沙河航运涅槃重生、风华重现的40年。乘着河南省打造通江达海大通道的时代东风，漯河靶向发力、攻坚克难，全力推进沙河航道疏浚、港口升级改造、航运配套完善等一系列重点工程，唤醒了沉睡数十年的黄金水道。

2019年7月，沙河漯河至周口段顺利复航，沉寂已久的沙河再度舟船破浪。2025年，沙河漯河至平顶山段通航，古老水道重焕生机，航道上巨轮的汽笛声与昔日舢板穿梭的图景隔空呼应，续写通江达海的航运新篇章。漯河港码头迭代升级，智能设备高效运转，货运船舶有序穿梭，一幅水清、路畅、业兴的现代化航运画卷在沙澧大地徐徐铺展。满载货物的船只自这里起航，顺沙河、入淮河、到长江，让水脉串联沿线千行百业的愿景，在新时代再次成为现实。

沙河复航，不仅是城市水运功能的回归重塑，更是千年文脉的赓续、发展格局的迭代突破。此举补齐了漯河立体交通水运短板，构建起“公、铁、水”多式联运的综合交通闭环，让千年水脉再度赋能城市高质量发展。

四秩风华铸通途，逐梦扬帆启新程。站在漯河建省辖市40周年的全新历史坐标上，放眼望去，纵横延伸的通途大道承载着城市发展的无限希望，飞驰穿梭的钢轨列车满载着全城人民的美好出行喜悦，破浪前行的航运巨轮奔向高质量发展的璀璨未来……为建设现代化漯河注入源源不断的交通力量。这座崇文尚德、务本图强、充满活力的城市，必将持续积蓄发展动能、拓宽振兴之路，奋力书写产业兴盛、城乡和美、民生幸福的崭新篇章。