9月3日早上7点，在市宜安货物运输有限公司停车场，侯电伟已拿着抹布、拎着水桶走到自己的货车旁。他先绕着车身检查一圈，用螺丝刀将轮胎纹路里的小石子儿仔细剔除，然后开始擦拭车门上的反光条。“车身干净，让人看着舒心。反光条无遮挡，路上其他车辆司机能更清楚看到咱的车，多一分安全。”侯电伟说，他每次出车都会提前两个小时清洗和检查车辆。

侯电伟28岁踏入货运行业，开始跟着老师傅学习驾驶。他不仅学驾驶技术，还仔细观察老师傅如何预判路况、规避风险，把“安全”二字刻到骨子里。“货车载重量大、刹车距离长，容不得半点马虎，多看一眼、跑慢一秒，就有可能避免一次事故发生。”这句话，侯电伟说了22年，也践行了22年。

“每次出车前，车辆的胎压、刹车系统、灯光都是必不可少的检查内容。”侯电伟说，行车途中，他严格遵守限速规定，从不开“赌气车”“疲劳车”，遇到雨雪天气更是放慢车速，仔细观察路面情况。有一次在高速上，侯电伟看到前方车辆突然急刹车，凭借多年的开车经验，他立即减速并避让，避免了一场追尾事故发生。

除了注重行车安全，侯电伟还始终保持着对职业的敬畏。22年来，他从未出现迟到、违约的情况，每次都能按时将货物安全送达目的地。运输特殊货物时，他会主动与货主沟通，了解货物特性，提前做好防护措施。“人家把货物交给我，就是信任我。我不能辜负货主的信任。”侯电伟说。

如今，货运行业竞争激烈，不少司机为了多跑几趟活儿，难免会放松对安全的要求，但侯电伟却始终坚守底线。他常对身边的年轻司机说：“钱可以慢慢赚，但安全没了，一切都是白搭。”

22年风雨兼程，侯电伟用零事故、零重大违章的成绩，诠释了一名普通货车司机的责任与担当。

文/图 漯河日报全媒体记者 姚晓晓

校对 张伟伟

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